El Govern ha decidit ajornar l'aplicació de mesura de la limitació a 80 km/h a les vies de l'àrea metropolitana de Barcelona fins que es solucionin els problemes viaris derivats de les incidències a la xarxa de Rodalies i Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya. Moltes de les carreteres on s'ha d'aplicar aquesta mesura transcorren per la comarca del Baix Llobregat, i no es considera oportú engegar ara aquesta mesura.

Recordem que la previsió era que aquest 1 de novembre comencés la campanya de sensibilització dels usuaris perquè s'anessin adaptant a la mesura de limitació de velocitat. S'ha decidit ajornar doncs l'inici d'aquesta campanya, i segons com evolucionin les incidències a la xarxa ferroviària es decidirà quan s'engega. Aquest endarreriment no afecta a la plena operativitat de la mesura de limitació de velocitat, que entrarà en vigor l'1 de gener de 2008. Una mesura que ha causat controvèrsia i divisió d’opinions. Les entitats ecologistes, com Ecologistes en Acció, valoren satisfactòriament la mesura. Segons ens explica el coordinador de residus de l’associació, Vicenç Vilana, anar a menys velocitat i utilitzant marxes llargues, es reduirà el consum de combustible i això fa que es redueixi la contaminació.

No obstant, Vilana diu que cal anar més enllà i fer una aposta per reduir el transport privat a favor del transport públic de qualitat. Des d’Ecologistes en Acció pensen que mesures d’aquestes característiques haurien d’anar acompanyades d’accions gratificants en comptes de sancionadores, tot i reconèixer que sense sancions, la ciutadania en general no compleix les normes.

La limitació a 80 km/h en les vies de l'àrea metropolitana de Barcelona és una mesura que s'aplicarà en el marc del Pla d'Actuació per la millora de la qualitat de l'aire, juntament amb d'altres iniciatives encaminades a reduir la contaminació atmosfèrica. Segons els estudis encarregats pel Govern, fets amb la metodologia proposada per la Unió Europea, la reducció de velocitat a les vies ràpides comportarà un descens de, com a mínim, un 17% dels òxids de nitrogen i d'un 7% de les partícules i, per tant, millorarà considerablement la qualitat de l'aire que respirem. Com deiem, la mesura s’aplicarà a partir de l’1 de gener de 2008 i no aquest primer de novembre. El govern ha decidit ajornar la seva aplicació fins que es solucionin els problemes viaris derivats de les incidències a la xarxa de Rodalies i Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya.