La primera unitat del nou SUV (Sport Utility Vehicle) compacte d’Audi es va fabricar ahir a Martorell i culmina un procés que va arrencar l’any 2009 amb l’adjudicació a SEAT del projecte de la marca alemanya. El Q3 també significa la fabricació, per primera vegada en la història, d'un cotxe Premium a Espanya.

El 2012, primer any de producció complet, Audi preveu lliurar unes 100.000 unitats del nou vehicle. El Q3, que es produirà en tres torns, contribuirà a l'objectiu de SEAT d'assolir la capacitat màxima de la fàbrica de Martorell.

El vicepresident de Producció de SEAT, Wolfram Thomas, ha agraït la col·laboració de totes les persones que han participat en el projecte del Q3 en els últims dos anys.

Thomas ha remarcat que el nou model és un exemple més de la confiança que el Grup Volkswagen, i Audi en particular, han dipositat a SEAT i, al mateix temps, de la excel·lent preparació i de la capacitat de tots els professionals de SEAT per fabricar un vehicle Premium com el Q3.

La fabricació del nou Q3 genera 1.500 llocs de treball a SEAT, 700 d'ells de nova creació. La contractació dels nous empleats es va iniciar fa unes setmanes i conclourà el mes de setembre. Tots ells formen part de les 1.200 persones que han participat en un programa de formació qualificada de 176 hores especialment desenvolupat per al Q3.

D'altra banda, gràcies a l'adjudicació de l'Audi Q3 a SEAT es creen i es consoliden 4.000 llocs de treball en la indústria auxiliar de l'automòbil al nostre país.

SEAT i Audi han invertit al voltant de 330 milions d'euros a les instal·lacions i la infraestructura de producció del Q3, que es troben entre les més modernes del món. En concret, per a la fabricació del Q3 s'ha construït una nova nau de 30.000 metres quadrats que acull 450 robots d'última generació. Entre els avenços tècnics destaca la utilització per primera vegada d'una "campana de sostre", una innovadora creació procedent de la secció de matriceria de la planta d'Audi a Ingolstadt (Alemanya). Aquesta "campana" i diferents equips robotitzats s'encarreguen de posar el sostre sobre el cos del vehicle.

Gràcies a la construcció lleugera del vehicle, la versió bàsica del Q3 tot just pesa 1.500 quilos. El capó del motor i la porta del maleter envoltant, que integra els pilots del darrere, s'han fabricat en alumini, mentre que en el seu rígid i segur habitacle s'ha utilitzat un gran nombre d'acers de màxima resistència.

Amb el Q3, Audi conquesta un nou segment, el dels SUV compactes, que tindrà un paper decisiu en la cursa cap al primer lloc entre els fabricants Premium. El preu base del Q3 és de 29.900 euros i el juny comencen les vendes anticipades a Europa. El seu llançament està previst per a l'últim trimestre de l'any.

L'Audi Q3 és un SUV petit i esportiu que amplia la família Q d'Audi, composta fins ara per l'Audi Q5 (fabricat a Ingolstadt) i per l'Audi Q7 (produït a Bratislava). El Q3, amb els seus cinc portes i el seu dinàmic traçat de línies d'estil coupé, ofereix autèntiques característiques SUV quant a posició de seient, mida de rodes i alçada lliure sobre el terra, i es caracteritza per proporcionar una experiència de conducció molt esportiva. Uneix el disseny i la dinàmica d'un compacte amb una oferta d'espai i la versatilitat pròpies d'un SUV. La seva oferta de sistemes d'assistència al conductor obre una nova dimensió en la classe dels SUV compactes.

L'Audi Q3 arriba al mercat amb tres motors de quatre cilindres: un TDI i dos TFSI. El seu rang de potència abasta dels 140 CV (103 kW) als 211 CV (155 kW) i tots ells es caracteritzen per ser tan potents com eficients.